La apariencia de esta bomba accionada por correa, hecha completamente de palanquilla, es realmente impresionante, pero su verdadera belleza se aprecia en la tabla de rendimiento adjunta y en el indicador de temperatura. Sus valores máximos son comparables a los de las mejores bombas de competición del mercado, y el caudal en ralentí es de 5 a 7 GPM superior al de cualquier competidor. Esta bomba le ahorrará al piloto más de 10 HP en comparación con una bomba de serie y eliminará la mayoría de los problemas de refrigeración a baja velocidad para el piloto de carreras. NOTA: Todas las bombas se fabrican ahora con puertos. El modelo sin puertos ya no está disponible.
