Mechanische Pumpe, Fernmontage, 2 Ausgänge, Standarddrehung, 3"

Dieses Wasserpumpenmodell verfügt über:
Fernmontage – erfordert Fertigungskenntnisse
Geeignet für alle Straßen- oder Rennanwendungen.
Große Chevrolet-Lager und Dichtungspakete sorgen für hervorragende Zuverlässigkeit.
Der Einlassanschluss akzeptiert unsere WN-Armaturen.
Zu den verfügbaren Armaturen gehören #16AN, #20AN, #24AN, 1,25", 1,50' oder 1,75" Steckschlauch.
Doppelte Auslassöffnungen akzeptieren O-Ring-Boss-Anschlüsse vom Typ #12AN.
Zeigen Sie hochwertige Verarbeitung.
Alle Edelstahlbeschläge im Lieferumfang enthalten.
Der gesamte Blockkörper und das Laufrad weisen enge Abstände auf, um hervorragende Strömungseigenschaften zu gewährleisten.
Standard-Keilriemenrotation.
Hat keine Anschlüsse für Heizungs- und Bypass-Verbindungen.

Die riemengetriebenen Pumpen der 400er-Serie bieten außen Showqualität und innen Rennsporterprobtes. Unsere mechanische Fernpumpe wurde bei mehreren einzigartigen Projekten verwendet, um individuelle Zubehöranordnungen zu ermöglichen, die einer typischen, am Block montierten Wasserpumpe im Weg stehen würden. Diese Pumpe wird normalerweise ähnlich wie eine Lichtmaschine oder Luftpumpe seitlich am Motor montiert und ist riemengetrieben. Das Aussehen dieser komplett aus Billet gefertigten, riemengetriebenen Pumpe ist definitiv ein Hingucker, aber ihre wahre Schönheit zeigt sich im Leistungsdiagramm und auf Ihrer Temperaturanzeige. Die Spitzenwerte entsprechen den besten Rennpumpen auf dem Markt und der Durchfluss im Leerlauf ist 5 bis 7 GPM höher als bei jedem Mitbewerber. Diese Pumpe spart einem Rennfahrer über 10 PS im Vergleich zu einer Originalpumpe und beseitigt die meisten Kühlungsprobleme bei niedriger Geschwindigkeit für den Straßenfahrer.