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Meziere Enterprises

Mechanische Pumpe, BBC, Standardrotation

Mechanische Pumpe, BBC, Standardrotation

Normaler Preis $596.75 USD
Normaler Preis Verkaufspreis $596.75 USD
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portiert

Diese mechanische Wasserpumpe passt für Big-Block-Chevrolet-Motoren mit Standard-Drehzahl (Keilriemen). Die riemengetriebenen Pumpen der 400er-Serie überzeugen durch ihre Außenqualität und ihre Renntauglichkeit. Sie sind für Big- und Small-Block-Chevrolets (Standard- und Rückwärtsdrehung) sowie für Small-Block-Ford-Motoren erhältlich. Die Pumpen sind komplett aus Vollmaterial gefertigt. Ihr Aussehen und die unübertroffenen Förderleistungen bei niedrigen Drehzahlen machen sie bei Street-Rod-Fans beliebt. Die hohe Drehzahlleistung kühlt jeden Rennmotor.

SKU:WP400S

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Technische Spezifikationen

Dieses Wasserpumpenmodell verfügt über:
Passend für Big Block Chevrolet.
Geeignet für alle Straßen- oder Rennanwendungen.
Große Chevrolet-Lager und Dichtungspakete sorgen für hervorragende Zuverlässigkeit.
Geschweißter Einlassanschluss mit 1,75 Zoll Durchmesser für den unteren Schlauch.
5/8" Welle für Riemenscheibe
Zeigen Sie hochwertige Verarbeitung.
Alle Edelstahlbeschläge im Lieferumfang enthalten.
Der gesamte Blockkörper und das Laufrad weisen enge Abstände auf, um hervorragende Strömungseigenschaften zu gewährleisten.
Die Pumpe reinigt Nockenriemenantriebe und die meisten Gebläseantriebe.
Standard-Keilriemenrotation.
HINWEIS: Alle Pumpen werden jetzt mit Anschlüssen hergestellt. Modelle ohne Anschlüsse sind nicht mehr erhältlich.
Hinweis: Dies ist ein kurzes Ersatzpumpendesign für Chevrolet. Die lange Pumpenabmessung kann durch den Einsatz von Pumpenabstandshaltern erreicht werden. Für weitere Informationen rufen Sie uns bitte an.

Beschreibung & Anwendung

Die Optik dieser komplett aus Billet gefertigten, riemengetriebenen Pumpe ist ein echter Hingucker, doch ihre wahre Schönheit zeigt sich im nebenstehenden Leistungsdiagramm und auf der Temperaturanzeige. Die Spitzenwerte entsprechen den besten Rennpumpen auf dem Markt, und der Leerlaufdurchfluss ist um 5 bis 7 GPM höher als bei allen Mitbewerbern. Diese Pumpe spart Rennfahrern über 10 PS gegenüber einer Serienpumpe und beseitigt die meisten Kühlprobleme bei niedrigen Drehzahlen für Street Rodder. HINWEIS: Alle Pumpen werden jetzt mit Anschlüssen hergestellt. Das Modell ohne Anschlüsse ist nicht mehr erhältlich.