Unter Rennfahrern von heute ist der Ärger eines defekten Anlassers wohlbekannt. Da wir sowohl als Hersteller als auch als Wettbewerber in der Hochleistungsautomobilbranche tätig sind, kennen wir die Probleme der Enthusiasten und geben uns größte Mühe, Produkte herzustellen, die benötigt werden, aber nicht erhältlich sind. Unsere Anlasser werden bis zum Äußersten getestet und erst verkauft, wenn alles in Ordnung ist. Zu den Standardtests gehören Stromaufnahme, Leistung und Drehzahl unter Last sowie Leerlauftests, um die richtige Balance der internen rotierenden Teile sicherzustellen. Wir legen den Industriestandard höher, um Ihnen wirklich problemlose Teile für Ihr Fahrzeug bieten zu können. Unser Anlasser „True Start“ der 400er-Serie funktioniert gut mit den LS-Motoren mit dem größten Hubraum, selbst bei extremen Verdichtungsverhältnissen. Der leistungsstarke 2,2-kW-Motor bietet 20 % mehr Leistung als jeder Anlasser auf Hitachi-Basis.
